Letiště Václava Havla Praha zahajuje zimní letový řád s nabídkou spojení do 145 destinací po celém světě. Cestující mohou využít dvacet nových tras, které zahrnují evropská velkoměsta, lyžařská střediska i dálkové lety do Asie či Karibiku. V provozu se představí celkem 69 leteckých společností.
Rekordní nabídka a miliony odbavených cestujících
Zimní letový řád vstupuje v platnost v neděli 25. října a potrvá až do 27. března 2027. Zahrnuje celkem 145 destinací, což představuje meziroční nárůst o dvanáct měst. Své pravidelné i charterové linky bude na ruzyňském letišti zajišťovat 69 dopravců, tedy o čtyři více než v předchozí zimní sezoně. Vedení letiště očekává, že během tohoto zimního období odbaví přes 6,5 milionu cestujících.
„Ukazuje se, že cestování už není primárně soustředěné do hlavní letní sezóny. Svůj význam z pohledu cestovního ruchu mají i zimní měsíce, kdy Češi vyrážejí za dovolenou do zahraničí a Praha současně láká zahraniční návštěvníky. Očekáváme, že během letošní zimní sezony odbavíme více než 6,5 milionu cestujících,“ uvedl Radomír Lašák, předseda představenstva Letiště Praha. Doplnil, že nabídka zahrnuje víkendové poznávací pobyty, cesty za lyžováním i zájezdy do vzdálených exotických koutů světa.
Nové linky po Evropě i do lyžařských středisek
V porovnání s předchozím rokem přibylo v letovém řádu dvacet nových destinací. V rámci evropského kontinentu se cestující nově dostanou přímou linkou společnosti easyJet do francouzského Lille. Do italského Palerma a Turína zamíří spoje aerolinek Ryanair a Wizz Air. Dopravce Smartwings pak rozšiřuje nabídku o Benátky a norský Bergen a zároveň otevírá pravidelnou linku do portugalského Lisabonu. Do marockého Marrákeše začne létat společnost easyJet.
Na své si přijdou také milovníci zimních sportů. Přímé spojení do lyžařských areálů zajistí linka společnosti SkyAlps mířící do italského Bolzana a spojení dopravce Wizz Air do slovenského Popradu pod Vysokými Tatrami. V zimním provozu pokračují také linky, které byly úspěšně zavedeny během léta, například spojení easyJetu do britského Newcastlu či linka Wizz Airu do litevského Vilniusu.
Dálkové trasy a exotické chartery
Výrazného rozšíření se dočkala také dálková a charterová doprava. K novinkám patří přímá dálková spojení do kazašského Almaty a vietnamské Hanoje, která zajišťuje dopravce Vietjet. V charterovém režimu jsou k dispozici lety do thajského letoviska Phuket se společností Neos nebo spoje aerolinek TUI Airways do letoviska La Romana v Dominikánské republice a do Sihanoukville v Kambodži.
Během zimy se v Praze představí osm nových dopravců, z nichž jeden se zaměřuje na nákladní cargo dopravu. V osobní přepravě jde o společnosti Vietjet, SkyAlps, Fly2Galicia, Jazeera Airways, STARLUX Airlines a v charterovém segmentu TUI Airways a Enter Air.
Navýšení frekvencí a nejvytíženější směry
Kromě nových spojů navyšují aerolinky počty letů na existujících trasách. Air Serbia posiluje spojení do Bělehradu z devíti na jedenáct letů týdně, Pegasus do Istanbulu na letiště Sabiha Gökçen z původních čtrnácti na sedmnáct týdně. TAP Air Portugal přidává osmý týdenní let do Lisabonu a Korean Air navýší počet letů do Soulu ze tří na čtyři týdně. Dopravce Jazeera Airways nově zachovává spojení s Kuvajtem i přes celou zimní sezonu.
Z hlediska nabízené kapacity sedaček vede žebříček destinací Londýn, následovaný Istanbulem, Frankfurtem, Amsterdamem a Tel Avivem. Podle týdenních frekvencí dominuje Londýn s až dvanácti lety denně, do Frankfurtu a Amsterdamu se létá až sedmkrát denně a do Istanbulu a Tel Avivu až šestkrát za den. Co do počtu destinací zaujímá první místo Velká Británie s patnácti letišti, následovaná Itálií a Španělskem (shodně po třinácti destinacích), Francií (devět) a Německem (čtyři). Největší kapacitu míst nabízejí aerolinky Ryanair, easyJet, Smartwings, Wizz Air a Lufthansa.
Dopravní omezení u letiště
Cestující směřující na letiště autem by měli počítat s dopravním omezením v důsledku rekonstrukce křižovatky Aviatická. Ve špičkách mohou vznikat kolony a prodlužovat se doba dojezdu. Letiště proto doporučuje vyrazit s dostatečným předstihem, případně využít městskou hromadnou dopravu, na kterou stavební práce vliv nemají.
